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Schon der erste Blick nach dem großen Knall beweist, wie stabil die Fahrgastzelle des Fiat ausgelegt ist: nur ein paar Verspannungen dort, wo die vordere Fenstersäule ins Dach übergeht - ansonsten bleibt der hoch belastete Überlebensraum rund um den Fahrer sehr gut erhalten. Erreicht wurden 12 von 16 möglichen Punkten.
Seitencrash
Beim Seitencrash schlägt die große Stunde von Kopf- und Seitenairbags. Beide zünden rechtzeitig genug (15 ms), um den Stoß eindringender Fahrzeugteile abzumildern. Besonders der Kopf wird bei diesem Extremtest auf eindrucksvolle Weise geschützt. Im Großen und Ganzen biegt sich die Flanke großflächig und gleichmäßig nach innen. Erreicht wurden 16 von 18 möglichen Punkten.
Pfahlaufprall
Der seitliche Pfahlaufprall bestätigt die lebensrettende Wirkung des Kopfairbags (von vorn bis hinten durchgehender Vorhangsack) - die beiden Zusatzpunkte sind deshalb redlich verdient.
Fazit:
Für die Einzelresultate im Frontalaufprall bekommt der Fiat Stilo 12 von 16 Punkten und liegt so immer noch in der Spitzengruppe seiner Klasse. Bei der Addition von Seiten- und Pfahlaufprallkommen 16 von insgesamt 18 Punkten heraus. Das reicht beim Gesamtergebnis mit 28 Punkten satt für vier Wertungssterne. Dieses Resultat ist schon so gut, dass für den Stilo fünf Sterne greifbar nahe scheinen: Er müsste nur an wenigen Stellen technisch verbessert werden.
Linear Mode
